Hydro-Met Data Report Part 1
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000
SRUS51 KTIR 201050
RR1TIR
:                                              Sun Apr 20 10:50:03 GMT 2014
:
: PITTSBURGH CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA
:
:        7 AM REPORT Sunday    04-20-14

: PREPARED Sun Apr 20 10:50:01 GMT 2014
:
.BR COE 0420 E DH07 /PPD/HG/HP/HT/NG/QG/VU/TW/XP/TA/SD/SW/IE/IR/IT
:
: STA  PPD   GAGE  UPR   LWR   GATES HYDR # TW WX TA SD  SW IE  IR IT  LOCATION
:                                      Q
:
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RMRP1      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LK 9, AR
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GEEP1      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LK 7, MR
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MORW2      /     / 9.5 / 9.7 /   1.5/    / /  /0/   /  /   /  /  0/  :MORGANTN
MGTW2      /     / 9.5 / 9.5 /   1.5/    / /  /0/   /  /   /  /  0/  :HILDEBRD
OKKW2      /     / 9.6 / 9.8 /   1.1/    / /  /0/   /  /   /  /  0/  :OPEKISKA
CFXW2      / 4.7 / 4.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :COLFAX
ENTW2      / 2.6 / 2.6 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :ENTRPRIS
PTTP1      /16.7 /16.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :PITTSBGH
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DSHP1  0.00/     /15.5 /14.0 /      /    / /  /1/44 /  /   /  /  0/  :DASHIELD
MGYP1      /     /12.7 /13.2 /  16.0/    / /  /1/39 /  /   /  /  0/  :MONTGMRY
BEAP1      / 5.7 / 5.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :BVR FLLS
NCUW2  0.00/     /12.2 /14.2 /  15.0/    / /  /1/39 /  /   /  /  0/  :NEW CUMB
WHLW2  0.00/     /12.0 /14.9 /  15.0/    / /51/1/40 /  /   /  /  0/  :PIKE IS
WHEW2      / 2.1 / 2.1 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :ELM GROV
HNNO1  0.00/     /12.8 /13.6 /   4.0/27  /2/51/1/42 /  /   /  /  0/  :HANNIBAL
:
:
: PITTSBURGH CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA
:
:               7 PM REPORT
.BR COE 0420 E DH19 /DRH-24/HP/HT/NG/QG/VU
:
: STA  UPR   LWR   GATES HYDR #
:                         Q
SHRP1 12.3 /18.0 /      /    /  :LK 2, AR
ACMP1 12.0 /13.3 /      /    /  :LK 3, AR
NATP1 12.9 /13.0 /      /    /  :LK 4, AR
FREP1      /     /      /    /  :LK 5, AR
CLNP1      /     /      /    /  :LK 6, AR
KTTP1      /     /      /    /  :LK 7, AR
MOSP1      /     /      /    /  :LK 8, AR
RMRP1      /     /      /    /  :LK 9, AR
BDDP1 11.7 /16.8 /  4.5 /    /  :LK 2, MR
ELZP1 10.2 /11.7 /      /    /  :LK 3, MR
CHRP1 10.2 /10.7 /  1.5 /    /  :LK 4, MR
MAXP1  9.9 /10.2 /  1.5 /    /  :MAXWELL
GYLP1 10.3 /10.0 /      /    /  :GRAYS LN
GEEP1      /     /      /    /  :LK 7, MR
PMRP1  9.6 /10.3 /  2.1 /    /  :PTMARION
MORW2  9.4 / 9.6 /  1.5 /    /  :MORGANTN
MGTW2  9.5 / 9.5 /  1.5 /    /  :HILDEBRD
OKKW2  9.7 / 9.8 /  1.0 /    /  :OPEKISKA
EMSP1 16.7 /15.7 / 18.0 /    /  :EMSWORTH
DSHP1 15.5 /13.8 /      /    /  :DASHIELD
MGYP1 12.5 /13.1 / 16.0 /    /  :MONTGMRY
NCUW2 12.1 /14.5 / 15.0 /    /  :NEW CUMB
WHLW2 12.4 /15.4 / 17.0 /    /  :PIKE IS
HNNO1 12.9 /14.2 /  6.0 /27  / 2:HANNIBAL
: END OF REPORT
:
: HUNTINGTON CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA
:
:        7 AM REPORT Sunday    04-20-14
:
.BR COE 0420 E DH07 /PPD/HG/HP/HT/NG/QG/VU/TW/XP/TA/SD/SW/IE/IR/IT
:
: STA  PPD   GAGE  UPR   LWR   GATES HYDR # TW WX TA SD  SW IE  IR IT  LOCATION
:                                      Q
:
RNOO1      /     /12.3 /16.2 /  19.0/    / /  / /   /  /   /  /   /  :WILLOW I
MRTO1      /17.7 /17.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :MARIETTA
PARW2      /22.2 /22.2 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :PARKERSB
BEVW2      /     /12.7 /16.0 /  11.0/33  /2/  / /   /  /   /  /   /  :BELLEVIL
RACW2      /     /12.5 /16.5 /  12.0/30  /2/  / /   /  /   /  /   /  :RACINE
POPW2      /24.9 /24.9 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :PT. PLEA
GALW2      /     /12.3 /18.9 /  25.0/    / /  / /   /  /   /  /   /  :R.C.BYRD
HNTW2      /26.7 /26.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :HUNTINGT
ASHK2      /35.7 /35.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :ASHLAND
GNUK2      /     /12.6 /21.6 /  19.0/31  /3/  / /   /  /   /  /   /  :GREENUP
MYSK2      /34.7 /34.7 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :MAYSVILL
MELO1      /     /12.0 /22.6 /  49.0/    / /  / /   /  /   /  /   /  :MELDAHL
WINW2      /     /18.0 /10.8 /   0.0/11  /3/  / /   /  /   /  /   /  :WINFIELD
CHAW2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :OLD LK 6
CRRW2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :CHARLEST
MMTW2      /     /18.1 /10.4 /   0.0/ 7  /3/  / /   /  /   /  /   /  :MARMET
LONW2  0.00/     /17.9 / 9.4 /   0.0/ 5  /3/55/0/45 /  /   /  /  0/  :LONDON
KANW2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :KAN FALL
BVAW2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :BELVA
FLRK2      / 7.6 / 7.6 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :FULLERS
QUSW2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :QUEEN SH
HIGO1      / 4.8 / 4.8 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :HIGBY
HINW2      / 2.9 / 2.9 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :HINTON
HNNW2      / 3.9 / 3.9 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :HAWKSNES
.END
:
: HUNTINGTON CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA
:
:               7 PM REPORT
:
.BR COE 0420 E DH19 /DRH-24/HP/HT/NG/QG/VU
:
: STA  UPR   LWR   GATES HYDR #
:                         Q
RNOO1 12.8 /16.2 / 19.0 /    /  :WILLOW I
BEVW2 12.7 /15.9 / 11.0 /33  / 2:BELLEVIL
RACW2 12.5 /16.4 / 12.0 /31  / 2:RACINE
GALW2 12.2 /18.9 / 25.0 /    /  :R.C.BYRD
GNUK2 12.6 /22.3 / 22.0 /31  / 3:GREENUP
MELO1 12.9 /22.7 / 49.0 /    /  :MELDAHL
WINW2 18.0 /10.8 /  0.0 /12  / 3:WINFIELD
MMTW2 18.2 /10.8 /  0.0 / 9  / 3:MARMET
LONW2 18.0 / 9.9 /  0.0 / 9  / 3:LONDON
: END OF REPORT
:
: LOUISVILLE CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA
:
:        7 AM REPORT Sunday    04-20-14
:
.BR COE 0420 E DH07 /PPD/HG/HP/HT/NG/QG/VU/TW/XP/TA/SD/SW/IE/IR/IT
:
: STA  PPD   GAGE  UPR   LWR   GATES HYDR # TW WX TA SD  SW IE  IR IT  LOCATION
:                                      Q
:
MELO1      /     /12.0 /22.6 /  49.0/    / /  / /   /  /   /  /   /  :MELDAHL
CCNO1      /30.3 /30.3 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :CINCINNA
MKLK2  0.00/     /13.0 /22.2 /  38.0/15  /2/58/0/43 /  /   /  /  0/  :MARKLAND
MLPK2  0.00/     /12.6 /21.8 /  59.0/20  /5/ 0/1/52 /  /   /  /  0/  :MCALPINE
CNNI3  0.00/     / 9.2 /17.7 /  58.0/    / /55/1/50 /  /   /  /  0/  :CANNELTN
NBGI3      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :NEWBURGH
SPTK2      /     /12.7 /26.4 /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 1
CALK2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 2
CARK2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 1
LPTK2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 2
GSTK2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 3
FFTK2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 4
EVVI3      /20.5 /20.5 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :EVANSVIL
UNWK2      /     /12.4 /28.5 / 150.0/    / /  / /   /  /   /  /   /  :JT_MYERS
SMLI2      /     /12.5 /23.7 / 160.0/    / /  / /   /  /   /  /   /  :SMITHLAN
PAHK2      /26.2 /26.2 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :PADUCAH
BRKI2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 52
:      TRAPS            WICKETS            NEEDLES
GCTI2      /     /34.8 / 0.0 /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :LOCK 53
:      TRAPS     0      WICKETS   358      NEEDLES     0
OLMI2      /     /     /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :OLMSTED
CIRI2      /34.5 /34.5 /     /      /    / /  / /   /  /   /  /   /  :CAIRO
.END
:
: LOUISVILLE CORPS OF ENGINEERS NAVIGATION DATA
:
:               7 PM REPORT
:
.BR COE 0420 E DH19 /DRH-24/HP/HT/NG/QG/VU
:
: STA  UPR   LWR   GATES HYDR #
:                         Q
MELO1 12.9 /22.7 / 49.0 /    /  :MELDAHL
MKLK2 12.8 /22.1 / 38.0 /15  / 2:MARKLAND
MLPK2 12.4 /21.7 / 59.0 /20  / 5:MCALPINE
CNNI3  9.2 /18.0 / 58.0 /    /  :CANNELTN
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SPTK2 13.0 /23.0 /      /    /  :LOCK 1
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CARK2      /     /      /    /  :LOCK 1
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OLMI2      /     /      /    /  :OLMSTED
: END OF REPORT



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